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特种加工技术及其在我国航空发动机制造中的应用
本文分析了各种特种加工技术在我国航空制造业中的应用,主要包括电火花成形加工、激光加工、电化学加工、等离子弧加工等,并指出了当前特种加工技术应用到我国航空制造业之中存在的不足,以期改善特种加工技术的应用效果,不断提高我国航空制造业的生产效率和经济利益。
新工艺
来源:互联网
2017-06-30
高端装备制造业航空航天飞行器的气动热伺服弹性推进系统仿真平台(一)
前沿动力致力于开发模拟从亚音速到高超音速航天飞行器、气动热伺服弹性、推进等集成的、可变保真度的软件分析平台。本文中的测试案例表明,ADI.SimWork的功能同当前可用的类似软件具备可比性,在某些情况下甚至更加有效。
CAE
来源:互联网
2017-06-29
复杂产品数字样机开发的关键技术
为研究复杂产品数字样机开发中的关键技术,本文以航空发动机为例,对其数字样机的建模、装配和关联设计方法进行了分析。首先,基于CAD软件,建立了航空发动机零部件三维模型;其次,对上述零部件进行了子装配与整机装配,并对其过程中的轻量化模型、约束关系和干涉检查等问题进行了研究;最后,通过WAVE技术,实现整体叶盘的关联参数设计,使数字样机最优地取代物理样机,推进了高质、高效、低成本的产品设计和制造技术的发展。
MCAD
来源:互联网
2017-06-28
基于SolidWorks Simulation的某型号飞机应急舱门优化设计
CAE
2017-06-16
运用ANSYS SCADE完成无人飞行系统的研发
小型工程团队使用ANSYS SCADE完成无人飞行系统12.5万行控制代码的设计、验证、生成和集成工作,用时仅为使用C语言时所需时间的三分之一。
CAE
来源:互联网
2017-05-02
基于全三维设计的航空紧固件信息表达
MBD模型将产品的设计、制造、检验、装配信息集成化,成为全三维设计过程准确、实时、可追溯到单一数据源,实现三维数字化制造、装配无纸化。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,种类繁多、造型复杂。针对紧固件信息设计、装配效率、准确率低的特点,提出了基于MBD的航空紧固件3D点线表达方式,分析航空紧固件及其相关信息的结构化管理组织方式,设计人员综合考虑零部件位置、载荷要求、变形程度等因素,确定紧固件型号,形成以3D点线形式表达紧固件并可直接交付装配部门的装配文件,使紧固件装配设计流程正规化、标准化。
MCAD
来源:互联网
2017-04-24
工业机器人在航空制造领域的七大核心技术
随着工业机器人在航空制造领域应用的逐渐深入,一些不足也开始呈现出来,例如作业规划和干涉碰撞检测的自动化程度低、定位标定和离线编程等生产准备时间长、对作业柔性和可拓展性考虑不足导致设备利用率不高等,在航空产品单件小批生产模式下有时无法体现出机器人的优势。
工业机器人
来源:互联网
2017-04-12
航空产品故障信息闭环管理系统
本文为FMEA技术在航空产品中的应用案例。
其他
2017-03-24
激光切割技术在航空发动机制造中的应用
一台航空发动机从进气道到尾喷口的各个部件的上百种零件需激光切割,本文以扇形叶型板、隔热屏及化铣零件的激光切割为典型零件,从零件要求、选用设备、应用结果方面介绍了先进激光切割技术在航空发动机制造中的应用。
激光加工
来源:互联网
2017-03-23
打造“中国发动机”:深度解读中国航空发动机集团
其他
2017-02-17
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