10月26-28日，NUMECA国际用户大会在欧盟总部布鲁塞尔丽笙皇家酒店隆重召开。此次用户大会以“多物理问题分析与优化之蹊径”（The Way to Multiphysics Analysis and Optimization）为主题，系本年度全球最具影响的CFD界襄举，吸引了包括中国大陆、香港和台湾在内的40多个国家与地区的专家学者。大会重磅推出了工程应用成熟、业界最具创新的下一代多学科CAE仿真环境——OMNIS。
图1 会议现场
其间，德国MAN DIESEL&TURBO公司总工程师Sebastiano Mauri先生、英国Dyson公司流体技术部总工程师Kailash Manohara Selvan先生、美洲杯甲骨文战队总设计师Len Imas先生、日本本田汽研中心仿真系统主任设计师Takiguchi先生等分别作主题报告。
中国商用飞机公司（COMAC）特聘专家、北京气研中心学科带头人、“千人计划”学者、美国物理学会fellow单肖文博士也应邀出席，并作了题为“CFD应用于大型商用飞机之挑战与机遇”（CFD for large commercial aircraft of China:Challenges and Opportunities）的精彩报告。报告中单博士梗概介绍了COMAC的创立与发展；回顾并展望了蜚声海外的ARJ21、C919以及步入了关键技术预研阶段的C929。
图2 COMAC使用天河二号进行优化设计计算
单博士高屋建瓴地剖析了当今商用飞机研制过程中所面临的各类挑战，并强调CAE技术是解决这些问题的利器之一，是商飞人不可或缺的追梦之翼。单博士以在“天河二号”中的仿真实际为例提出：伴随着当今仿真界软硬件技术的飞速提升，对于工程模拟，仿真变逼真、快速至极速、瞬态成常态、单程到全程已然成为未来飞机设计的必由之路；欣然看到NUMECA的技术发展路径与此高度契合。
图3 单博士在会议上作报告
