2012年中国汽车行业信息化深化应用论坛

2012中国汽车行业信息化深化应用论坛

　　2012年6月15日，由湖北省科学技术厅、武汉经济技术开发区支持，e-works中国制造业信息化门户网、武汉·中国光谷制造业信息化技术创新产业联盟承办的2012中国汽车行业信息化深化应用论坛在武汉中南花园酒店成功召开。来自湖北省科技厅的领导、汽车行业企业信息化负责人、国内外汽车行业领域软硬件厂商代表及汽车行业资深专家共计百余人参与了此次会议。

　　论坛现场反响热烈，得到与会嘉宾的一致好评，与会企业人员纷纷表示，通过本次汽车论坛，在增进汽车行业企业对于汽车行业企业对于先进信息化技术认识的同时，也搭建了一个汽车行业内企业交流的一个平台，为企业间的相互学习、交流提供了机会。

( 本视频支持IE、FireFox浏览器，如不能正常观看。请查看视频频道中的常见问题栏目 )

领导致辞

湖北省科技厅副厅长彭泉

本次会议邀请到有关的专家、省内外汽车企业的负责人和信息化解决方案供应商共同讨论汽车行业信息化的特点、面临的问题和解决思路，了解信息系统的作用、价值和实施策略，分享汽车企业信息化的成功经验，加强行业沟通，提高信息化综合应用效果，必将对我省汽车制造企业进一步推进两化融合，促进企业发展起到积极的作用。

汽车产业信息化

: 汽车产业信息化特点和发展趋势

e-works主编李翔

2012年汽车行业正在进行产业的升级与调整，汽车产业在发展的过程中需要从内部提高核心竞争力，此时信息化的建设就显得颇为重要了。汽车行业信息化运用模式有着自身的特点，这与传统企业相比较亦存在着较大的区别。中国的汽车产业信息化运用如改革开放般走到了深水期，这种深水期会在战略层、管理层、执行层、运维层带来新的挑战。

: 实现业务的高可用及应用安全

Symantec公司华中区资深技术顾问钟华治

业务的高可用性主要包括系统的高可靠性以及在系统出现故障之后快速恢复的能力，RPO（恢复点目标）和RTO（恢复时间目标），为提高RTO和RPO两种指标，企业就必须做到“防微杜渐，亡羊补牢”。在故障发生前做好检查工作，消除可能存在的风险。在故障发生后，能快速定位故障并解决问题，恢复企业正常运营，要做好到这些企业必须要有一个总体规划。

: 汽车制造业的数据管理

Commvault 资深系统工程师林晓明

汽车制造是制造业中最具代表性的行业，从产品研发到企业管理再到协同办公，几乎每一个环节都离不开信息化的支持，这就必然会产生大量的数据。慷孚一体化数据管理平台还能对分公司数据进行集中归档管理。存储介质除支持传统的磁盘、磁带库以及磁盘阵列之外，还支持云存储系统。

: 协同创新，从设计到制造

开目公司高级咨询顾问兰永嘉

开目认为，目前，企业信息化的实施路线图，更多的企业聚焦在第三和第四阶段。在优化设计，细化管理这个阶段，开目公司为企业提供了三维装配工艺规划系统、三维机加工艺规划系统、TS16949管理系统、产品配置和多BOM管理、工装全生命周期管理、工时管理等一系列的解决方案来帮助企业实现这个目标。

: APPTDM试验数据管理系统在汽车行业的应用

神州普惠公司高级咨询师尤文明

APPTDM实验数据管理系统整体解决方案分为七个部分，第一部分是试验现场管理,第二部分是试验的综合管理，第三部分是试验室信息管理，第四部分是比较复杂数据储存中心，第五部分数据交互中心可以通过大屏幕展示，第六部分是追溯管理，最后一部分提供了企业常规的信息系统接口管理。

　　　　　

汽车行业供应链管理与研究

: 运用供应链管理方案提升企业竞争力

JDA软件大中华区解决方案总监苏昱彰

汽车与重工业行业可以分为整车制造、重工机械制造和零部件制造三个层面。每个制造层面的特性不同，其面临的挑战也各异。整车制造供应链管理中复杂且地域化的分销网络是其主要挑战；在重工机械供应链管理中复杂、高度组合以及分销是其主要挑战；而在零部件制造中大量多组合以及高度分销是其主要挑战。

: 汽车行业供应链管理运营和优化策略

华中科技大学博导徐贤浩

目前无论是业界还是学界，都没有明确界定紧致化仓储系统的特征，我们研究所也根据前期研究基础，提出了紧致化仓储系统的特征，比如紧密型、系统性，存取高效性，动态响应性。汽车行业产品的零部件品种很多，而且汽车的品种也很多，所以如何提高物流效率，如何提高其服务水平，这些都是很多的企业期待解决的问题。

: 打造精益制造和敏捷供应链

Infor中国汽车行业方案总监金鸣

整车厂物流管理的核心部分是生产与物流，订单到交付过程中的订单系统已成为关键。目前的汽车是通过折价和其他促销方式推动政策的销售，市场已经不允许整车厂把车先做好后推向市场。整车制造的供应链管理核心是订单处理、生产排产和物料JIT配送。零部件制造商的供应链管理重点在于与主机客户的协同预测和计划。

　　　

汽车行业MES方案与实施

: 打造汽车精益生产模式- GE汽车行业MES解决方案

通用电气智能平台（GEIP）运营管理软件业务经理莫军

GE汽车行业MES 解决方案的一个重要特点是：Proficy MES 是一个非常完整的解决方案，与传统的MES系统相比，Proficy 软件强化了对生产计划和排产排序方面的功能，并可以根据客户的业务规则定义系统的逻辑，因此，它不单可以实现传统的MES在生产追溯，质量控制方面的需求，同时在精益生产，优化排程与排序方面更胜一筹。

: MES-构建精益的高绩效制造工厂

艾普工华的首席技术官黄刚

中国的MES的发展阶段还没有达到智能化的阶段，虽然大家可能觉得在透明和均衡化上已经做了很多的工作，但是在透明方面，我们应该做更深入的思考，尤其是现在的汽车行业，面临的是更大的挑战，针对挑战，汽车行业企业也采取了很多方式的工作，但数据采集的目的是什么？数据越多越好吗？采集的制造数据得到合理利用了吗？

　　

汽车行业企业经验分享

: 东风乘用车MES项目实施概括

东风乘用车公司IS部主任李宏伟

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

: 东风小康--MES打造数字化工厂

东风小康汽车公司信息中心部长严志勇

东风小康对MES一直在持续的改进中，东风小康希望通过MES信息的一致性建设，打造独具东风小康特色的统一的数字化工厂，从而实现管理的规范统一，进而提升产品质量，减少浪费，增加效益。

　　

圆桌讨论

圆桌讨论

讨论点:

问题一：目前汽车行业信息化深化应用的热点有哪些？成为热点的原因是什么？
问题二：应该如何看待云计算的发展？它在汽车行业的突破点有哪些？
问题三：信息化如何应对汽车企业的整合与变化？
问题四：有哪些措施能确保汽车企业投入的信息系统充分发挥其价值？

2011中国汽车行业信息化深化应用论坛

2011中国汽车行业信息化深化应用论坛

2012中国制造业信息化深化应用（武汉）论坛

2012中国制造业信息化深化应用（武汉）论坛

第七届中国制造业MES应用年会

第七届中国制造业MES应用年会

2011中国制造业供应链管理高峰会

2011中国制造业供应链管理高峰会

2011中国制造业信息化深化应用（华东）论坛

2011中国制造业信息化深化应用（华东）论坛

赞助商

钻石支持

jda

commvault

GE智能平台

艾普工华

铂金支持

神州普惠

infor

QAD

金牌支持

下载通道

VIP下载通道

相关文章

现场花絮

责任编辑：王长兴　　邮箱：wcx@e-works.net.cn

返回首页 | 关于e-works | 意见建议 | 广告服务 | 版权说明 | 联系我们 | 交换链接
e-works 版权所有 ICP经营许可证：鄂B2-20080078