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打造数字空间推动传统业务数字化转型

2023年9月21日     作者:e-works整理  关键字:数字化体系  数字化转型  

数字化体系力是数字化高效推进、持续创新的动力源泉:单靠一两个人、或是一个数字化团队的力量,无法支撑起数字化工程。需要构建一个长期、高效的数字化体系,使得人员、物资、资金等精准投入,保障数字化变革不断落地、创新成果不断达成。
一、企业简介

       重庆青山工业有限责任公司(简称:青山工业)于1965年成立,系中国兵器装备集团所属的国有大型工业企业,现有员工近3000人,产品产销突破2500万台。青山工业全面打造出EDS(电驱动系统)、DHT(混动变速箱)、DCT(自动变速箱)、MT(手动变速箱)四大产品平台,形成20个系列、近300个型号的产品谱系,是汽车最核心的组成部件之一,通常占整车价值的10%以上。拥有国家级企业技术中心、国家技术创新示范企业和CNAS认证国家级试验中心,其技术人员数占员工总人数比例高达27%以上,拥有600余人的工程技术团队,中国兵器装备集团有限公司学科带头人4人,首席专家4人,学科带头人13人。总资产逾50亿元,年营业收入约60亿元。

重庆青山工业有限责任公司

图1 重庆青山工业有限责任公司

二、CIO个人简介

       廖政高,重庆青山工业有限责任公司数字化学科带头人,副总工程师,在汽车整车、动力总成、新能源等领域积累了丰富的数字化经验,入选中国汽车工程学会汽车数智委员会(筹)专家组专家、中国兵装集团数字化转型内部专家、中国长安数字化转型组专家、e-works在线学院特聘讲师等,荣获“2022全国优秀CIO”“广东省数字化创新传播推广大使”称号、全国一等奖、省级二等奖等荣誉和奖项。其提出的“打造数字空间推动传统业务数字化转型”方案,实现多个传统工厂数字化,先后入选“国家级智能制造示范工厂”、“重庆市制造业试点示范”、“重庆市创新示范智能工厂”、“2020中国标杆智能工厂”等。

重庆青山工业有限责任公司 数字化学科带头人/副总工程师 廖政高

图2 重庆青山工业有限责任公司 数字化学科带头人/副总工程师 廖政高

三、个人信息化从业经历及主要业绩

       ●牵头制定与时俱进的数字化战略规划

       主导制定与“世界一流汽车传动系统企业”发展战略适应的数字化转型战略规划。明确提出了D1354数字化战略,制定发布了加速数字化(补齐、提升)、数据智能创新(重构、赋能)、全面数字化(智能、创新)的三阶段实施路径。结合华为的云化和服务化IT架构,围绕“场景全覆盖、流程全打通、数据全在线”,构建“一朵青山云、一张产业网、一个数字化平台、一套精益管理体系”,把数字化的理念、方法和机制根植于发展战略全局。

       ●构建高效、持续创新的数字化体系力

       主导建成青山工业高效、持续创新的数字化体系力。有效支撑了青山工业在数字化方面人力、财力、物力的精准投入,数字化决策效率、执行效率、组织管理明显提升。明确7个数字化分组、数字化官、关键用户、技术人员的工作边界,夯实“业务与技术双轮驱动”的推动模式。确立了“数字化不仅是企业一把手工程,还是各部门一把手工程”的核心地位。

       ●数字化理念与技术创新性研究

       发表前沿技术方案报告、数字化相关言论等近10篇,提出以数字空间打造数字化运营体系和数字化车间的核心观点,受业内专家一致认可。多次受邀分享数字化转型实践经验,如:智能制造国际论坛、中国工业软件大会、国际汽车数字化与智能制造大会等。

       ●数字化转型实践与成效

       提出“打造数字空间推动传统业务数字化转型”方案,推动传统业务开展从物理世界向数字世界升迁,实现多个传统工厂数字化。先后入选“2022年度国家级智能制造示范工厂”、“重庆市级制造业试点示范”、“重庆市创新示范智能工厂”、“2020中国标杆智能工厂”等。

四、近2年在企业主要推进的智能制造项目

       ●推进数字化车间建设

       利用5G、物联网、大数据、云计算等创新性技术为青山工业数字化项目建设赋能。抓好数字化车间,加快数据深度分析的生产运营优化,一方面着手对青山工业传统信息化系统的整合,如现有ERP、MES、TQM、SRM等传统信息化系统积累的数据进行治理融合;另一方面,通过对设备数据的全采集,构建生产管理、质量管理和设备预测性维护等分析模型,挖掘业务开展的问题和瓶颈。重点产线改造实现单工位节拍由56s下降至37s,生产效率提升30.19%,该产线DCT系列自动变速器产能大幅提升,荣获“基于5G技术改造智能工厂”的重庆市创新示范智能工厂。

数字化车间架构模型

图3 数字化车间架构模型

       ●打造高效协同的零部件供应链

       建立企业间数据共享机制,快速响应多变的生产计划,确保产业供应链稳定,使原材料物流成本、库存成本等达到最优,降低青山工业运营成本。完成100+家供应商的订单交付、入厂验收、问题整改进度等信息进行统一监控跟踪。对供应链、物流、库存实现统一管控和调度,供应商预约准时率提升约50%,库存降低约20%。青山工业从汽车零部件链主企业角度建设的供应链协同的新模式,得到了行业广泛的关注和认可,成功入选“一链一网一平台”重庆市制造业试点示范。

供应链协同

图4 供应链协同

       ●推进数字经营工程建设

       引领业务管理模式从经验决策向数据决策的转变,实现经营模式创新。全年完成针对2000+系统表、7大业务主题、6+算法模型、10+分析场景的数据治理建设,围绕企业四大运营流程,对产品开发、订单到交付、战略到执行、营销与服务进行全价值链流程的数据分析和运营,自主开发20+数字经营驾驶舱,实现500+指标在线,以数据驱动企业敏捷决策,提高企业精益管理效率。

数字运营平台

图5 数字运营平台

五、个人在智能制造工作中的体会

       “数字化”,就是推动企业组织变革、体系变革、产品变革和全面提升企业效率和科技创新能力的关键。

       企业数字化转型首要任务就是根据企业发展战略,制定与之适应的数字化转型战略,把数字化的理念、方法和机制与发展战略深度融合。

       数字化体系力是数字化高效推进、持续创新的动力源泉:单靠一两个人、或是一个数字化团队的力量,无法支撑起数字化工程。需要构建一个长期、高效的数字化体系,使得人员、物资、资金等精准投入,保障数字化变革不断落地、创新成果不断达成。
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