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规划菲尼克斯(中国)投资数字化转型之路

2022年9月2日     作者:e-works整理       
关键字:数字化转型  智能工厂  
菲尼克斯电气是全球电气连接、电子接口、防雷及浪涌保护、电动汽车充换电技术、现场总线、工业以太网和工业自动化技术的市场领导者,也是“隐形冠军”和工匠精神的代表。
一、企业简介

       菲尼克斯电气是全球电气连接、电子接口、防雷及浪涌保护、电动汽车充换电技术、现场总线、工业以太网和工业自动化技术的市场领导者,也是“隐形冠军”和工匠精神的代表。

       菲尼克斯电气中国公司不是上市公司,也非独角兽或瞪羚企业。菲尼克斯电气中国公司是德国菲尼克斯电气集团在华子公司,1993年进入中国,总部位于南京,员工2200余人,是菲尼克斯电气集团面向全球的竞争力中心之一。

       近年来,公司荣获了中国电气工业10强/创新力10强、江苏智能制造突出贡献奖等荣誉,是国家认定的高新技术企业,拥有省级企业技术中心和博士后创新实践基地,先后被评为江苏省示范智能车间、江苏省工业互联网标杆工厂和南京市智能工厂,并入选工信部“中德智能制造合作试点示范项目”和《智能制造系统解决方案供应商规范条件》企业名录,参与了《数字化车间术语和定义(GB/T 37413-2019)》、《数字化车间通用技术要求(GB/T 37393-2019)》、《智能工厂 安全控制要求(GB/T 38129-2019)》等多项国家标准的制定。2018-2020年公司“PLCnext 开放式控制平台”、“基于物联网的Emalytics智能楼宇能效管理系统”、“基于Proficloud的云-边-端一体化协同解决方案”连续三年入选“世界智能制造十大科技进展”项目。
图1 菲尼克斯(中国)投资有限公司 
图1 菲尼克斯(中国)投资有限公司

二、CIO个人简介

       刘新龙,毕业于南京师范大学计算数学专业,南京大学EMBA(在读),长三角CIO百人会专家,2019年度江苏省优秀首席信息官。现任菲尼克斯电气OT/IT/DT融合办公室 & IT部总监,负责菲尼克斯电气中国公司整体的数字化和信息化建设工作。从业十余年,专注于工业电气行业端到端的全业务链规划,具备丰富的数字化和信息化建设经验,拥有良好的人际关系,善于提供基于不同场景的工业数字化解决方案,助力企业创新增长。
图2 菲尼克斯(中国)投资有限公司 总监 刘新龙 
图2 菲尼克斯(中国)投资有限公司 总监 刘新龙

三、个人信息化从业经历及主要业绩

       在加入菲尼克斯电气的十来年中,先后带领团队完成了OA、ERP、OMS、WMS、MES、CRM等企业大型信息化项目,积累了丰富的项目实施和管理经验;同时作为数字化转型带头人,负责5G、AI、IoT、AGV等新技术、新应用的导入,主要业绩归纳为两部分:

数字化战略规划和建设:

       根据集团数字化转型战略发展,将战略规划进行路径拆解,作为中国公司数字化转型“铁三角”的一员,协同德国总部、智能制造和数字工业解决方案、IT、数字化用户体验管理、共创会等内外部资源,制定中国公司数字化战略规划和建设路径图。

       搭建完成场景化的业务架构、服务化的应用平台、统一的数据底座、3T融合的技术平台为一体的4A架构,支撑公司数字化转型。

OT/IT/DT融合数字化创新:

       借助数字化的优势推动业务产品的创新突破,使数字技术与实体产品深度融合和业务场景落地,如:基于IoT数据采集和PLCnext平台的设备预测性维护系统在波峰焊项目的应用、5G和AGV小车在智能工厂的推广应用等。

       快速推进DT在公司内部各职能的应用,实现数据驱动业务决策、功能应用及智慧管理,如:供应链控制塔、客户和员工大数据应用平台搭建、"人人都是分析师"等。

四、近2年在企业主要推进的智能制造项目

1、新基地智能远程无人配送平台项目

       智能远程无人配送平台是菲尼克斯电气智能工厂建设的核心组成部分,项目初期明确了以APS+MES+WMS为大脑;5G作为传输介质;自动化设备+AGC小车作为执行系统,打造智能远程无人配送平台的战略。通过各系统间的集成和生产物流配送线路的优化,全面满足生产现场快速、柔性、全自动的需求。

       项目组从业务视角和系统方案视角两个维度出发,以数字化、自动化、精益为三个基本点,统一规划、分布实施:1)业务视角规划:减少生产过程中非工艺时间占比,从而带来生产效率提升和成本下降;2)系统方案视角:建立生产调度指挥中心,打通生产制造物流各个环节。

       智能远程无人配送平台的建设,协同了生产、物流的各业务环节以及相关的IT系统,同时完成了5G、AGV、IoT、机器视觉、大数据平台等新技术的应用。该项目的成功上线,不仅实现了JIT,还真正完成了生产物流全自动配送。目前从线边叫料,到物料配送至生产现场,控制在8分钟以内,库房人员减少50%,对公司生产制造和供应链的数字化战略的孵化起到了决定性作用。
 
 
2、3T融合波峰焊设备预测性维护和车间能源管理项目

       工业互联网的发展,交织着三条主线: OT(运营技术)、IT(信息技术)与DT(数据技术)。菲尼克斯电气去年正式组建3T融合办公室,明确希望有效融合内外部资源,打造基于菲尼克斯电气软硬件平台的融合的解决方案。一方面对内来引领和驱动数字化卓越运营体系的建设,另一方面对外逐步打造软硬件一体的灵活的解决方案,赋能生态。

       对公司各车间融合场景进行调研后,确定协同智能制造部、IT、DT、IE生产部,对IE车间的波峰焊、老化炉、SMT设备进行改造,落地波峰焊设备的预测性维护项目和这六台设备的能源管理项目。整个项目分设备数据采集、设备边缘机器学习和故障预判、IoT应用平台上数字孪生、设备运行信息管理、设备异常预警、预测性维护、能源管理等功能。最终提升设备OEE,降本停机成本,实现设备监测到健康趋势诊断、到自动报警和维护工单处理的闭环。
 
 
       该项目落地一方面夯实了公司各技术平台的能力,为未来打造菲尼克斯电气自有工业互联网平台打下结实基础;同时也为菲尼克斯电气能对外提供OT/IT/DT融合的设备数据采集解决方案提供强有力的保障。

3、Open API服务开放平台

       菲尼克斯电气以“提升体验,创新商业;连接流程,贯穿东西;打通系统,发现数据”为目标引入了Open API服务开放平台,它包含服务注册、服务鉴权、服务监控、流量控制、服务编排、异常管理等功能。

       平台的实施分了两个阶段:第一阶段主要完成内部接口的改造和迁移;第二阶段我们以标准API的形式将库存、订单等信息开放给上下游合作伙伴,在打造API服务生态的同时,实现服务能力输出。
 
       Open API服务开放平台的导入,不仅帮助企业将内外部接口进行了统一管理,还让原本复杂的调用关系逐渐清晰化。平台本身提供的灵活的配置能力和服务编排能力,让API的生成更简单,大大提高了工作效率;辅以接口的管理标准化工作以及接口服务原子化工作在IT内部的推进,较大幅度减少了菲尼克斯电气IT在系统集成方面的运维工作量,为公司数字化转型奠定了结实的基础。

五、个人在智能制造工作中的体会

       在当前疫情防控形势严峻复杂的外部环境中,企业修炼内功尤为重要。我们必须拥抱数字化转型的浪潮,运用先进的管理方法论和领先的技术对企业的竞争力进行重塑。此时,数字化转型不仅仅是一句口号,它意味着业务的变革、流程的变革、系统的变革,它应该是每一个部门每一个同事时时刻刻都在思考的重要课题。

       同时,伴随着企业数字化进程的不断深入推进,业务量不断增大,业务形态越来越丰富,那么IT系统和需求变更的数量会越来越大,复杂度也会越来越高。如何搭建合理的IT项目和需求变更体系,使之得到透明化管理,对于数字化转型是否成功具有决定性的作用。

       最后,在打造“智能工厂”的道路上,传统IT如何应对工厂端设备以及设备产生的海量数据;企业如何有效融合IT,OT及DT的资源来推进内部工业互联网的建设;如何落地数据治理,挖掘智能工厂产生的设备数据和业务数据,将两者有效融合,并最终真正实现数据运营,是打造行业智能工厂标杆的重要命题,也将有力保障国家“3060”双碳目标的实现。

       数字化的路上充满了挑战,但也大有可为!
 
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