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专访PTC CAD总经理BrianThompson:Creo从辅助设计到驱动创新

2025年9月25日     作者:e-works  王阳  关键字:PTC  Creo  

PTC正致力于在CAD领域引领人工智能应用潮流,并以‘建议、辅助、自动化’这一战略框架指导产品的研发投入。
       近年来,PTC Creo的版本迭代呈现出明显的AI驱动特征。从Creo10的多主体增强功能,到Creo11的创成式设计升级,再到Creo12集成热物理学的AI生成式设计引擎,PTC已经构建了一套完整的“建议-辅助-自动化”战略框架。

       近日,e-works记者带着对Creo技术发展脉络与AI战略布局的探寻,对PTC CAD部门总经理BrianThompson进行了采访,试图从技术视角抽丝剥茧,洞察Creo未来的技术走向,以及洞悉PTC在AI领域的发展策略。
PTC
PTC CAD部门总经理 BrianThompson

AI深度融合:开启CAD智能化新时代

       过去一年间,自然语言处理(NLP)和大型语言模型(LLM)强势崛起,迅速辐射至各个领域,CAD领域亦深受其影响。在这场AI变革浪潮中,PTC以“建议/辅助/自动化”这一战略框架为指引,坚定不移地在CAD与AI融合的研发道路上持续深耕。

       Brian Thompson告诉e-works记者:“PTC正致力于在CAD领域引领人工智能应用潮流,并以‘建议、辅助、自动化’这一战略框架指导我们的研发投入。”这一战略既明确了PTC的技术发展方向,也体现了其在推动AI与CAD深度融合方面的决心。

nbsp;      他进一步透露,Creo正积极拥抱变革,稳步融入NLP和LLM技术,力求为工程师们解锁前所未有的生产力与创新活力。诸如情境化指导(Contextual Guidance)和设计洞察(Design Insights)等前沿功能,它们将为工程师们在设计过程中提供如影随形的实时知识库支撑,高效助力故障排查,实现智能自动化操作,大幅提升设计效率与质量。

       接下来,Creo还将引入具备上下文感知和几何感知的预测功能——主动建议、分析和优化设计,以加快开发进度并缩短产品上市时间。

       以消费电子行业为例,产品更新换代节奏极快,对设计效率和创新能力要求极高。借助Creo的AI功能,工程师可以在短时间内生成多种设计方案,并通过智能分析快速筛选出最优解,大大缩短了产品设计周期。在Creo12版本中,AI的应用实现了重大突破——其AI驱动的生成式设计引擎创新性地集成了热物理学,使工程师能够在结构和模态完整性之外,还能针对热性能进行优化。这一突破性进展在航空航天、汽车尤其是电子等行业具有不可估量的价值,能有效解决电子产品高度集成化、小型化带来的散热难题,提升产品可靠性与稳定性。

       当然,PTC并不满足于AI在设计环节的应用,而是有着更为宏大的布局。未来,PTC计划将AI技术逐步融入整个产品线,涵盖PLM、ALM、IoT/AR、SLM等多个领域,构建全方位、智能化的产品生态体系,让PTC数字主线愿景与AI实现无缝对接,为企业数字化转型与创新发展提供坚实支撑。

仿真驱动设计升级:精准优化,提升产品竞争力

       在产品研发的复杂征程中,设计阶段的仿真已然成为决定成败的关键环节,为产品设计指引正确方向。越来越多的设计师和工程师深刻认识到,在设计过程中尽早融入仿真技术,而非在设计尾声才进行验证,是实现产品快速迭代、提升竞争力的核心秘诀。

       PTC敏锐捕捉到这一行业趋势,早在2018年便与ANSYS携手合作,踏上仿真驱动设计的探索之旅,并逐步将Creo Simulation Live、Creo Ansys Simulation等强大功能完美融入Creo软件之中,历经多年打磨,在提升研发效率、降低质量成本、激发创新活力等方面成效斐然。

    随着双方合作的不断深化,即便ANSYS被Synopsys并购,Brian Thompson也明确表示:“PTC和Ansys长期以来一直共享一个愿景,即为工程师提供实时、高保真仿真工具,以加快产品开发。在Ansys被Synopsys收购后,这一愿景保持不变。”基于ANSYS强大的技术引擎,Creo实现了对瞬态结构分析的有力支持,让工程师能精准洞察产品在动态工况下的结构响应,提前预判潜在问题。以汽车行业为例,通过Creo的瞬态结构分析功能,工程师可模拟汽车在不同行驶状态下的结构受力情况,优化关键部件设计,提升汽车安全性与耐久性。

    在Creo12版本中,仿真驱动设计功能得到进一步强化与拓展。PTC通过与Ansys的合作,将强大的求解器技术直接嵌入Creo,借助基于GPU的性能优势,这些求解器能在几秒钟内提供快速、准确的结果,支持工程师对多种设计方案进行快速评估与比较。同时,Creo12还支持多物理场耦合仿真,能综合考虑结构、热、流体等多种物理因素对产品性能的影响——在航空航天领域,这一功能可帮助工程师全面分析飞行器在各种工况下的性能表现,优化设计方案,提升飞行器性能与可靠性。

    这种在仿真驱动设计方面的持续投入与创新,不仅彰显了PTC对市场需求的深刻理解,更为企业用户带来实实在在的价值:有效减少产品开发中的反复修改,降低研发成本,缩短上市周期,助力企业打造更具市场竞争力的高质量产品。

SaaS模式创新:重塑设计协作新体验

    在数字化转型的进程中,企业对于异地协作的需求如井喷般增长,软件产业正加速向SaaS模式转型升级。PTC早在十年前就以敏锐的市场洞察力,前瞻性地提出在线协作概念,借助云和SaaS技术搭建多用户同步操作设计项目的创新平台,开启CAD协作模式新篇章。

    Creo+作为PTC在SaaS领域的重要,一经推出便备受瞩目。它不仅完整继承Creo的强大功能,更在工作方式上实现颠覆性创新——Brian Thompson介绍,Creo+将Creo运行在云上,与本地Creo功能完全相同,易于使用、配置和部署,永远保持最新版本。在传统设计模式下,设计师常面临文件传输繁琐、版本管理混乱等难题,而Creo+彻底打破桎梏,让设计师随时随地通过云端实时查看数字样机、进行实时验证确认,实现设计信息即时共享与协同操作,极大提升工作流程流畅性与协同效率。

    从行业应用来看,Brian Thompson透露,Creo+已在各大主要行业领域成功应用,延续了Creo广泛适用性和值得信赖的性能传统,无论是大型企业的跨国项目协作,还是中小企业的高效设计需求,Creo+都能提供定制化解决方案。对于IP敏感型制造企业关注的数据安全问题,PTC正积极努力满足相关标准,通过加密传输、访问权限控制、数据备份与恢复等多重机制,为企业知识产权和设计数据提供全方位保护。
 
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