精益供应链五大特征:
  ①结构体系简洁。即供应链的结构尽量简化,尽量选择较少的供应商和分销商,这是供应链建模的重要原则。简洁的供应链不仅能减少不确定性对供应链的负面影响,而且可以达到生产和经营过程更加透明,非创造价值的活动减少到最低限度,订单处理周期和生产周期得以缩短等目的;
  ②面向对象的供应链模式。面向对象的供应链以订单为驱动,以订单为对象,实现"一个流供应、一个流生产、一个流分销"的供应链模式;
  ③开放式的企业信息系统。即企业的信息系统不再是封闭的、孤岛式的企业信息系统,而是建立在互联网络上的、开放式的信息系统;
  ④非线性系统集成模式。供应链的集成不是简单的企业兼并或集团化,而是一种以契约为基础的松散的藕合集成,是凝聚与扩散的有机结合,是一种非线性、协同方式的集成,可使系统实现"1+1>2"的总体效果;
  ⑤智能神经元的生产模式。网络化企业组织形式从"机械型"向"生物型"转变,企业的生产模式逐渐转变为智能神经元型。每个企业都专注于自己的优势,同时能快速应对市场环境的变化,及时调整生产计划和生产技术。
精益供应链的应用
  在推行精益供应链的过程中,供应链经理采用了各种不同的方法,比如6σ、SCOR模型、看板管理和VMI等等。但无论哪种方法,精益供应链策略的终极目标是促成一个高效和反应快速的组织,实现供应链流程的同步和及时响应客户需求的变化。
  目前,精益生产已先后在一汽集团、上海大众、东风汽车集团等企业得到推广,在这些企业实行的准时生产、减少库存、看板管理等活动都取得了很好的效果。
  汽车工业是一个复杂的网络关系,在原料供应商,二级部件供应商,一级部件供应商,汽车制造商,分销商,顾客所构成的网络中,汽车制造商一般都是处于核心企业的地位。 汽车行业的供应管理也许是所有产业中最复杂的—个,多种原因造成了这种情况: ①汽车包括十万种零件,有效的供应管理是一个艰巨的任务。零部件的材料的供应、供货进度与运输的管理是否良好,决定了整车厂是否能够成功的进行生产管理。 ②汽车产品的开发需要供应商的协助。而供应商的开发能力资源是有限的,当一个供应商同时为多个顾客服务,它的开发资源往往不足。供应商开发能力资源的优先权获取是由整车厂的影响力和与供应商的关系决定的。 ③世界汽车行业产能过剩,竞争激烈。而外购件约占—辆轿车的价值的60%,因此,获得具有合理价格的零部件是整车企业生存的关键。