3.2 AN/SLQ-48 型水雷瘫痪系统的精益维修实践

    AN/SLQ-48 水雷瘫痪装备（Mine Neutralization Vehicle, MNV）是美国休斯公司制造的复仇者级水雷反制舰中的一种遥控车辆，车上装有高解析度高频主动侦雷声纳，首尾各装一部低光度电视摄影机、扫雷刀及爆破装置，通过一条长1070 米的通信电缆施放入水，可侦测、识别、标定和瘫痪部分水雷，并能够以水力发动机提供动力，将爆破装置放置于水雷附近。该装置采用基于状态的维修和紧急维修相结合的方式进行修理，由Texas 的MNV 修理厂专门负责。

    该修理厂首先对所修的AN/SLQ-48MNV 进行了FMEA 分析，总结出导致该装备出现灾难性故障的主要故障模式包括电缆短路或者被海水污染、液压系统被海水污染、车内高压或者低压软管失效、印刷电路板功能失效（只要有一块电路板失效，整个MNV 都不能工作）、命令控制单元或者电力分布单元失效。

    在此基础上，修理厂利用精益思想对修理过程进行了如下改进：在车间级的组织层面上，利用工作流技术规划了流线型的工作线路；在装备和部件的库存方面，利用计算机辅助维修系统改进和跟踪备件的入库清单，减少库存；在备件的存放方式上，根据常用备件的可用度，利用零件颜色标志法区分不同MNV 所用的部件，同时按照MNV 的型号分别放置备件，减少不增加任何价值的零件搜寻时间。

    由于需要更多的修理空间，该工厂利用精益基本原则，优化了车间布局，实现了2 个台位上一次同时修理3 个装备的目标，使空间利用率和生产能力提高了33%，同时减少了工人维修过程中没有增加任何价值的800 米移动距离。利用精益思想优化车间布局前后的效果如图5[3]所示。Texas的MNV修理厂通过开展精益维修后，按照联合舰队维修手册规定的生产指数计算方法，其生产能力增加了25%，如图6 所示；对备件的控制和跟踪能力增加了25%；空间利用率提高了33%，同时提高了对工人的劳动效率。

3.3 空军后勤司令部基地级维修的精益转化过程和案例

    鉴于精益理论在空军各个维修基地的广泛应用，空军后勤司令部希望通过对装备维修保障目标的分解和基地级维修未来状态的规划，引导各维修基地向着精益维修的方向转化，同时利用精益工具把装备的生产和生产保障过程集成在一起。

3.3.1 精益环境下的空军维修目标阵列

    任何一个兵种建设的最终目标都是为了满足战争的需要，空军的建设同样也要服务这一目标。为了达到这个最终目标，空军希望在保持现有使用保障费用不变的前提下，装备的可用度提高20%，并把它作为自己的二级目标。然后，此目标在更低层次上，分解为空军维修基地的目标和车间以及维修人员的关键维修指标，所有层次的指标上下对应，形成了空军在精益环境下的维修目标阵列，如图7 所示[4]。