e-works近期热点
·2007PLM征文之47:车辆后桥应力分析及改进
·2007PLM征文之57:Feko在复杂目标RCS仿真计算中的应用
·移动CRM:大道至简
·CIO警惕项目采购八大陷阱 防止假代理商
·复杂产品协同设计、仿真、优化一体化平台
·2007PLM征文之9:数字样机真的是老生常谈吗?
 inventor近期热点
·Inventor 2008 入门教材之四:创建和编辑放置特征
·Inventor 2008 入门教材之五:创建和编辑定位特征
·2007PLM征文之52:简介Inventor中的部分自定义项目的使用(一)
·H型钢生产线开坯机管路系统设计
·2007PLM征文之27:组合机床设计中的虚拟部件装配
·2007PLM征文之49:AIP 2008在合康公司成功应用
 
 
当前位置:inventor技术专区 -> 技术文库
 
H型钢生产线开坯机管路系统设计
发表时间:2007-11-20 王春会  来源:e-works
一套油缸都配有一个控制阀块,和一套独立的管路系统。在设计中,阀块到油缸之间的管路要尽量短,以提高控制系统的响应特性。INVENTOR的使用,使机械本体设备一目了然,可以使阀台的布置最优化,在提高设计效率的同时也使设计质量有了很大的提高。

    此套轧机上的管路系统共有5套:

    1、液压AGC系统配管

    2、低压液压系统配管

    3、冷却水系统配管

    4、油脂润滑系统配管

    5、气动系统配管

    由于此套轧机的机械结构非常复杂,且前后两架轧机的布置非常紧凑,而液压压下的万用轧机向来是以复杂的管路系统让设计者头疼万分,因此使用三维软件进行管路系统设计成为首选方案。在设计过程中,INVENTOR的使用,使三维管路设计成为可能,且由于INVENTOR管路设计功能的使用大大的提高了设计效率。

    下面展示了一部分管路系统及整体装配:

    1.低压液压系统管路。低压系统主要是指AGC压下油缸以为的各种辅助油缸的油路系统。

    2.AGC压下油缸液压管路系统

    图中所示为AGC油缸的控制管路系统。每一套油缸都配有一个控制阀块,和一套独立的管路系统。在设计中,阀块到油缸之间的管路要尽量短,以提高控制系统的响应特性。INVENTOR的使用,使机械本体设备一目了然,可以使阀台的布置最优化,在提高设计效率的同时也使设计质量有了很大的提高。

    3.水冷系统管路。


    总体装配图:





    细部效果图

本文系e-works专稿,未经授权严禁转载。
 
2页,当前第2
责任编辑:辜雯倩