与时俱进:自主可控外的不断创新
当前,以云计算、虚拟化、大数据为代表的新技术层出不穷,企业的业务应用模式也在随之而变,这为中国自主软件追赶国外同行提供了弯道超车的可能。杨海成表示,自主研发并不意味着闭关锁国,神舟软件为了更好的适应工业领域新技术和新模式的发展,在保持自身核心自主研发的基础上,也积极与国外先进同行进行技术合作,创新软件应用模式。如神舟AVIDM企业级产品协同研制管理系统V5.0(简称A5)采用的基于国际标准的J2EE技术体系和面向服务的体系架构(SOA),全面采用Java、JSP、Applet技术,以满足日益变化的型号研制新技术、新模式和国防军工复杂产品技术状态管理为目标,A5为企业提供了基于Web的、贯穿产品设计、工艺、生产全生命周期的分布式协同设计支持环境,系统可以支撑企业的跨地域、跨专业、跨平台设计协同,增强企业对市场需求的快速反应能力,有效提高企业的产品质量,缩短产品研制周期,降低研制成本,为企业快速发展奠定坚实的技术基础,支撑数字化航天战略及航天工业新体系的建设。
AVIDM5功能框架图
1、对标主流行业软件,覆盖PLM主体功能
A5对标业界主流PLM系统软件,在功能上覆盖图文档管理、产品结构管理、结构配置管理、变更管理等主要功能,支持以产品结构为核心的全集数据管理,支持产品设计、工艺、制造一体化协同作业,形成可覆盖产品全生命周期数据管理需要的、功能框架完整的新一代航天协同研制管理系统,确保产品数据的完整性、有效性和可追溯性,为型号单位提供一体化的研制管理平台。
2、立足航天型号应用,打造符合军工产品管理要求的研制系统
结合AVIDM在航天领域的应用基础,兼顾航天型号研制的特色需求和规范化管理要求,提炼多年来在航天应用中积累的安全要求、业务流程、质量控制等方面的特色业务,归纳研发形成具有鲜明航天军工特色的软件功能,提升软件在航天军工领域的快速应用和规模化应用的能力和水平。
3、采用成熟软件技术和架构,提升软件的随需应变应用能力
在技术架构上,采用主流的J2EE和SOA体系架构;在分析型号业务基础上,提升产品的构件化和模块化设计水平,梳理提炼满足服务化、松耦合特征的软件构件,开发形成核心业务构件集,提高软件功能的规范性和复用性。支持通过动态功能组合、流程组合等手段,实现核心业务组件的快速重用,满足型号单位具体业务需求,提升对用户、实施厂商和第三方基于核心产品系统进行定制开发的支持能力和水平。
后记
此次采访,杨海成表达了对当前中国企业广泛应用国外信息产品的忧虑,同时也表示对未来中国企业摆脱对国外信息产品的依赖充满信心。杨海成谈到,神舟软件始终致力于把自力更生作为企业发展的基础,一方面希望通过在核心产品上的创新实现对中国航天工业的支撑,另一方面也希望通过将多年的航天研发经验以工业软件的形式来进行固化,并以此实现国产软件的产业化发展,推动中国自主软件不断向前,不再在关键应用或平台上受制于人。
未来,随着工业软件的自主化发展,软件水平也必将成为国家全球竞争力的重要组成部分。正因如此,杨海成语重心长的谈到,“我们必须要抓住这次机遇,勇敢迎接市场挑战,大力发展自主可控的工业软件产业,就像中国的高铁发展历程一样,让国外同行为我们打工。”
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