变革的时代欧特克释放创新驱动原动力 _精英面对面

欧特克重装亮相第十八届工博会，全面展示了其连接产品设计、制造与使用的全系列未来智造解决方案，分享了最新产品创新变革趋势。

先进制造技术，使设计环节拥有了前所未有的自由度

最显著的例子就是增材制造等先进制造技术的出现，使产品的制造工序和生产流程产生革命性变化，同时也对设计也产生了巨大的反作用力，重新激发了设计创新。 Hanna先生强调“有了增材料制造这样的先进制造技术，以前我们想象不到的一些精彩的创意现在都可以设计出来。”

虽然设计可以天马行空，呈现多样化的设计方案，但过去受限于生产工艺和技术，最终还是要考虑能不能把设计方案转化为实际的产品。“正因为有了先进制造技术，设计环节拥有了前所未有的自由度。”Hanna先生同时还提醒记者，“如果你有很好的先进制造技术，但是你的设计软件能力跟不上的话，那等于也是没有把他的潜力全部发挥出来。所以我们是从两个方向同时着力，希望能够把二者产生一个很强的合力项。”

对此，在采访中欧特克（中国）软件研发中心工程总监李华女士也特别强调了欧特克公司提出的衍生式设计，她补充道：“正是因为后端的先进制造技术的发展，才能使我们现在能够完成以前无法想象的设计方法，如果说没有增材制造的能力，那么欧特克公司所提出的衍生式设计方法也只能停留在理念阶段，不会像现在这样发挥出巨大的作用。”

可以说，增材制造技术通过数字化、材料和技术的应用，实现了以前非常复杂甚至难以想象的构造，对整个制造业理念和实践产生了非常大的影响。“通过我们的产品与服务，客户可以充分的应用现有的增材制造设备和技术来进行增材制造。”Hanna先生对此表示，“过去金属部件的加工需要运用切削、机床的加工等方式完成，现在完全可以采用增材制造的理念和方式来完成。”Hanna先生列举了一款汽车引擎气缸盖的增材制造实例，该产品内部采用了格栅式结构，结构强度增加了11倍，重量减少三分之一。新的结构可以在更高的压力更快的进行热交换，功率得到进一步提升，这种性能提升用传统制造是根本无法实现的。

汽车机缸盖的增材制造实例

产品的互联性离不开云平台支撑

其实现实就是这么不可思议，一款汽车机缸盖的结构如今可以变得如此难以想象，正如5年前如果有一个新兴的汽车品牌声称能够开发出自动驾驶技术，与传统的汽车公司进行竞争的话，人们肯定会觉得完全不可能。可如今特斯拉就是这么成功，它的成功就在于其产品具有很高的智能化和互联性。

而这实现这一切都有赖于云计算技术的发展，有了云计算技术，我们就可以对搜集到的海量数据进行处理，分析、编程，并将软件融入到设计之中，使产品能够不断的动态优化来改善用户的体验。

可能很多人会觉得云计算离我们还很遥远，而且其安全性也广受质疑，对此Hanna先生为记者举了一个很形象的比喻，那就是现在我们生活中用到的电网，对于电网我们都没有所有权，然而在家里只要接通电源就可以使用。其实云平台原理也是一样的，只要我们接入到云平台就可以即插即用去使用平台上的资源。

而客户对于云平台安全性的顾虑，Hanna先生则表示：“这只是时间问题，况且现在这样一个时代，如果脱离了云环境要想单打独斗去运用自己内部的数据来做服务、优化、开发是非常困难的。”Hanna先生还承诺说欧特克公司会以用户可接受的节奏来推动云平台的工作。正因为有了云平台，企业也有了变革传统业务模式的基础和原动力。

产品创新流程从串行转变为根据客户需求持续改进的闭环流程

就传统的设计制造业务模式而言，就从概念设计到详细设计，再将详细设计方案转变成可制造的工艺流程和生产流程，最后完成产品的制造过程。从过去产品的全生命周期管理的角度来看是没有什么太大问题的，而且很多企业都是按这种串行的流程来实践的。

但随着新技术、新产品不断的涌现，这个流程就显得有些僵化和缺乏灵活性，无法对技术的更新换代做出快速的响应。所以现在必须要将产品创新流程从串行转变为根据客户需求持续改进的闭环流程，实现产品价值的提升，促进制造业服务化。