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Inventor攻略之大型装配设计解决方案
发表时间:2008-2-15 Autodesk  来源:Autodesk
在实际工作中,一个完整的设计包括成百上千个零件。而如果把这些零件完全的装入装配中,那样无论对于何种三维软件,都会大大减慢计算机的运行速度,从而降低工作效率。一个装配由零件和子装配构成,要对其进行轻量化处理,就可以从优化零件和优化子装配的角度着手。

    4. 新建一个装配文件,并把“手压机b.iam”装入到装配中。

    我们依然可以比较是否使用“详细等级”来简化子装配对资源的消耗。“手压机.iam”是完全模型,而“手压机b.iam”是抑制了部分零件的模型。分别调入新建的装配中,使用Memprob查看两种情况对内存的消耗,结果参见图7。

    由上图看出,前后相差了8MB的内存。这也是一个很可观的数据,而且这仅仅是一个简单的模型。若将这种方法应用到大型装配中,将会有更明显的效果。

    使用这种方法并不会改变子装配的物理特性。只是会在你查看此模型物理特性的时候,会弹出如图8所示的提示框,让您加载一次那些被抑制的零件。当然一旦加载了那些别抑制的零件,那些节省的内存又会被占用了。所以如果一旦查看了物理特性,这种轻量化的方法就失效了。

    而在后期出工程图的时候,无论是总装图还是子装配工程图,无论是BOM表还是明细表,都不会丢失那些被抑制的零件。所以通过使用“详细等级”来简化子装配从而减少总装配对资源的消耗是一个很好的方法,但也有其自身的缺陷。

    2.2-2 使用“衍生”的方式

    要优化子装配,还有个有效的方法,就是通过衍生的方式,将子装配转换成一个零件代替原来的子装配装入到总装配中。这样必然也会减少对资源的消耗。

    这里还是以手压机为例,将其看成是一个子装配,并将其转换成一个零件。具体的操作方法如下:

    1. 新建一个零件,退出默认的草图环境,切换到模型环境。

    2. 在零件特征的工具面板中,点击“衍生零部件”按钮。选择“手压机.iam”。

    3. 这时会弹出“衍生部件”对话框。为了能更好的减少资源的消耗,可以在对话框中选择不需要带入到总装配的零件,参见图9。“确定”返回到模型环境。

    4. 保存零件。结果文件见“手压机_衍生.ipt”。

    这样一个子装配就转换成了零件,而这个零件会与子装配跟随关联。

    为了证明这种方法能够减少内存的消耗,我们可以作如下测试,就是先后各新建一个装配,分别将“手压机.iam”和“手压机_衍生.ipt”装入各自的装配中,通过Memprob显示的数据来比较这两种情况对内存的消耗。测试的结果见图10。

    从图10我们可以看出,这种方法优化的效果也是很明显的。

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责任编辑:辜雯倩