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Cimatron在发动机进气接管壳芯盒模具中的应用
发表时间:2006-4-7 思美创(北京)科技有限公司资深技术工程师 胡志林   来源:e-works
关键字:CAE Cimatron 
本文将介绍Cimatron在车用发动机进气接管壳芯模具上的应用,重点介绍了进气接管从零件设计到模具设计最后到模具加工一体化的解决方案。

    一、前言

    作为发动机上一个不可缺少的部件进气接管,它的质量和外观越来越受到人们的关注。现在发动机行业为了节约成本又要保证外观和质量通常采用壳芯结合重力浇注的铸造方法来生产进气接管。Cimatron在模具行业有很多优势,被业界公认为是工模具行业CAD/CAM软件的绝对领导者。本文将介绍Cimatron在车用发动机进气接管壳芯模具上的应用,重点介绍了进气接管从零件设计到模具设计最后到模具加工一体化的解决方案。

    二、进气接管零件设计

    Cimatron支持曲面与实体混合造型,造型界面直观,调用命令方便快捷,生成曲线、曲面、实体命令丰富,编辑灵活。

    设计进气接管需要以下几个主要步骤:

    步骤一:利用曲线、曲面命令生成空间曲线也就是进气接管的气道中心线。

    步骤二:利用实体导动命令生成进气接管主体外形。

    步骤三:通过增加特征、打孔等功能生成进气接管最终外形。取文件名:进气接管.elt然后保存,设计壳芯实际外形的基础模型也就算设计完毕。

    步骤四:利用Cimatron绘图功能生成工程图,工程图功能提供了各种视图的自动生成,工程图和三维实体关联,三维实体的改变都会直接反映到工程图上。

    零件的材质为ZL102,最大外形尺寸181x122x115。

 
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