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ADAMS/Car汽车底盘动力学虚拟开发

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ADAMS/Car汽车底盘动力学虚拟开发

《ADAMS/Car汽车底盘动力学虚拟开发》基于编者十多年的工作经验编著而成,主要讲解ADAMS/Car模块在汽车底盘动力学(悬架K&C、整车操纵稳定性、平顺性、载荷)开发中的应用。全书共14章,分为5个部分:第1~4章,软件基本应用;第5~7章,常见悬架、稳定杆、转向系统的结构、功能及动力学建模;第8~10章,悬架动力学模型调参、K&C仿真分析、实车K&C指标解读及应用;第11~13章,整车动力学建模、调参,整车操纵稳定性仿真分析,整车平顺性仿真分析;第14章,悬架静态载荷、整车动态载荷的提取与分解。

作者:王彦伟,王承凯

出版社:机械工业出版社

出版时间: 2024-01-01

定价:¥119.00

京东价:¥88.00

作者简介

王彦伟,某主机厂底盘动力学主任工程师,有近20年的乘用车底盘研发工作,先后从事过制动、转向系统开发,最终专注于悬架系统及底盘动力学开发,具有多款汽车的完整项目研发经历。技术邻、仿真秀、IND4等专业技术平台优秀讲师,其底盘动力学课程受到广泛好评。

ADAMS软件概述
• 第一节 ADAMS软件简介
• 第二节 ADAMS软件安装及配置
• 第三节 ADAMS/Car软件学习
ADAMS/Car基础操作
• 第一节 ADAMS/Car数据结构体系
• 第二节 ADAMS/Car数据库
• 第三节 界面介绍及基础操作
ADAMS/Car建模基础
• 第一节 模板文件基础结构
• 第二节 模板建模要素
• 第三节 模板建模要素的命名规则
• 第四节 通讯器
ADAMS/Postprocessor基础应用
• 第一节 ADAMS/Postprocessor模块简介
• 第二节 仿真动画的应用
• 第三节 仿真分析结果的处理及输出
常见悬架结构及动力学建模
• 第一节 底盘动力学硬点
• 第二节 常见前悬架的结构类型、动力学建模过程
• 第三节 常见后悬架的结构类型、动力学建模过程
稳定杆装置的结构、作用及动力学建模
• 第一节 稳定杆装置的结构及作用
• 第二节 稳定杆装置的硬点
• 第三节 稳定杆装置的动力学模型
• 第四节 悬架侧倾角刚度调整方法
EPS转向系统结构及动力学模型
• 第一节 EPS转向系统的类型、结构、工作原理
• 第二节 软件自带转向模板探讨
• 第三节 EPS转向系统基础建模
• 第四节 EPS转向助力功能的实现及验证
悬架动力学模型调参
• 第一节 悬架动力学模型调参的基本过程
• 第二节 基于整车参数的悬架试验台调参
• 第三节 子系统的调参
悬架动力学基础知识与仿真分析
• 第一节 悬架动力学基础知识
• 第二节 悬架动力学仿真分析对话框
• 第三节 悬架K&C综合仿真分析
• 第四节 ADAMS/Car Insight悬架优化设计
实车K&C指标解读及应用
• 第一节 K&C测试设备及测试过程
• 第二节 试验工况与试验配置
• 第三节 K&C报告解读基本注意事项
• 第四节 关键K&C指标解读及应用
整车动力学模型
• 第一节 整车动力学模型的基本构成
• 第二节 轮胎动力学模型
• 第三节 常见整车试验台
• 第四节 整车动力学模型调参

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