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车辆工程仿真与分析

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车辆工程仿真与分析

      本书主要讲述了有关车辆工程各领域的实际设计仿真案例,包括车辆动力性仿真、装有液力变矩器车辆的动力性仿真、车辆基础制动仿真、车辆转化系统仿真与优化、车辆悬架系统仿真、多种车辆中机械零部件(盘式制动器、离合器膜片弹簧、锥齿轮差速器等)设计与优化、专用车辆及工程车辆总成设计以及应用   Simpowersystem模块对电牵引车辆电力系统仿真等。对于每一个案例,首先对仿真的数学模型、理论计算进行了详细的分析和推导,然后针对具体问题建立相应的程序和模型进行实例仿真演示。
      本书既可以作为车辆工程专业现代设计方法类的参考教材,也可以作为机械工程以及相关机电专业高年级本科生及研究生学习MATLAB仿真的工具书,特别适合作为本科生课程设计及毕业设计的参考用书,也可供相关专业工程技术人员学习和参考。

作者:肖启瑞等

出版社:机械工业出版社

出版时间: 2012年4月

定价:¥43.80

京东价:¥32.90

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实例3 汽车连续换档加速时间仿真计算
• 第一节 3.1 汽车连续换档加速时间的理论分析
• 第二节 3.2 实例仿真计算
• 第三节 3.3 仿真结果分析
实例4 车辆爬坡能力仿真计算
• 第一节 4.1 车辆爬坡能力仿真的理论基础
• 第二节 4.2 实例仿真计算
实例5 装有液力变矩器车辆的动力性仿真计算
• 第一节 5.1 装有液力变矩器车辆仿真计算的理论基础
• 第二节 5.2 实例仿真计算
实例6 汽车直线制动仿真计算与优化
• 第一节 6.1 汽车直线制动仿真计算理论基础
• 第二节 6.2 优化设计
• 第三节 6.3 实例仿真计算
实例7 一个简单ABS的仿真计算
• 第一节 7.1 简单ABS的理论基础
• 第二节 7.2 简单ABS的实例仿真
实例8 汽车转向梯形仿真计算与机构学优化
• 第一节 8.1 转向梯形仿真机构学基础
• 第二节 8.2 实例优化设计
实例9 车辆离合器膜片弹簧的设计与优化
• 第一节 9.1 离合器膜片弹簧弹性特性的数学表达
• 第二节 9.2 离合器膜片弹簧的优化设计
• 第三节 9.3 优化后膜片弹簧弹性特性曲线的分析
实例10 汽车操纵稳定性瞬态响应评价仿真
• 第一节 10.1 二自由度汽车模型的数学模型
• 第二节 10.2 实例仿真
实例11 应用simulink进行汽车动力性仿真
• 第一节 11.1 汽车动力性的数学模型
• 第二节 11.2 汽车动力性的仿真模型
实例12 基于状态空间方程的汽车二自由度模型仿真
• 第一节 12.1 状态空间方程的原理
• 第二节 12.2 二自由度汽车系统的状态空间方程
实例13 汽车悬架双质量系统的传递特性仿真研究
• 第一节 13.1 车身位移z2与路面激励位移q的传递函数
• 第二节 13.2 车身加速度z 2对车轮速度q的传递函数
• 第三节 13.3 悬架动挠度fd对q的传递特性仿真
• 第四节 13.4 路面随机输入下系统振动响应均方根值的计算
实例14 应用simulink进行悬架双质量系统仿真
实例15 基于系统状态空间方程的车辆悬架系统仿真
实例16 工程车辆传动系统扭转振动特性研究与分析
• 第一节 16.1 工程车辆扭转振动动力学模型的建立
• 第二节 16.2 传动系统扭振动力学方程
• 第三节 16.3 传动系统振型分析
实例17 基于系统状态空间方程的整车振动模型仿真研究
• 第一节 17.1 整车振动数学力学模型的分析
• 第二节 17.2 七自由度整车振动模型MATLAB仿真基本思路
• 第三节 17.3 仿真结果分析
实例18 微型电动汽车直流电动机驱动系统建模与控制仿真
• 第一节 18.1 电动车辆动力性计算理论基础
• 第二节 18.2 直流电动机参数设计计算
• 第三节 18.3 调速系统整流触发装置的数学建模与仿真分析
实例19 商用车辆空气弹簧特性仿真研究
• 第一节 19.1 空气弹簧概述
• 第二节 19.2 空气弹簧刚度与固有频率的理论计算
实例20 车用单筒充气式液压减振器特性仿真
• 第一节 20.1 单筒充气式液压减振器数学模型
• 第二节 20.2 单筒充气式液压减振器仿真分析
• 第三节 20.3 单筒充气式液压减振器结构参数对性能的影响
实例21 混凝土搅拌车搅拌筒计算机辅助设计计算
• 第一节 21.1 搅拌筒驱动力矩的计算
• 第二节 21.2 混凝土料重心及搅拌筒驱动功率的计算
实例22 粉料物料运输车罐体总成设计与计算
• 第一节 22.1 粉料物料运输车罐体结构
• 第二节 22.2 卧式罐体装载容积的计算
• 第三节 22.3 实例计算
实例23 连杆组合式举升机构的设计与仿真
• 第一节 23.1 连杆组合式举升机构的理论计算
• 第二节 23.2 实例仿真计算
实例24 高位自卸车举升机构的设计计算
• 第一节 24.1 高位自卸车举升机构理论计算
• 第二节 24.2 轻型高位自卸车实例仿真计算
实例25 高位自卸车液压举升系统可控性与可观性研究
• 第一节 25.1 电液控制系统的组成
• 第二节 25.2 电液举升控制系统的数学建模
• 第三节 25.3 液压举升系统输出可控性及可观性研究
实例26 车辆盘式制动器仿真计算与优化设计
• 第一节 26.1 盘式制动器制动力矩的计算方法
• 第二节 26.2 制动器摩擦衬块磨损特性计算
• 第三节 26.3 摩擦衬块与制动盘之间的单位压力计算
• 第四节 26.4 制动器的热容量与温升的计算
• 第五节 26.5 优化设计模型的建立
• 第六节 26.6 盘式制动器优化设计实例
实例27 电牵引车辆三相桥式全控整流系统性能仿真研究
• 第一节 27.1 三相桥式全控整流电路原理分析
• 第二节 27.2 三相桥式全控整流电路仿真系统建模
实例28 电牵引车辆交流调速系统仿真研究
• 第一节 28.1 异步电动机变频调速理论基础
• 第二节 28.2 PWM调制算法基本思想
• 第三节 28.3 三相异步电动机变频调速simulink仿真模型建立
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